Météo spot de plongée SS Lord Strathcona Wreck

St-John CANLon : -52°57’,498 W Lat : 47°35’,202 N Alt : 0m
sam
03
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
dim
04
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
lun
05
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
mar
06
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
mer
07
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
jeu
08
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
ven
09
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
sam
10
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
dim
11
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
lun
12
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
mar
13
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
mer
14
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
jeu
15
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
ven
16
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
sam
17
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph

BULLETIN

Fiabilité 75%
Mardi 6 octobre Mardi 6 oct
METEO CONSULT Run : 3/10 06Z Maille : 19km Actualisé, il y a 1h Mise à jour dans 5h

Vent

Vent moyen Vent moy
Rafales
A 10 m du sol :
Direction
Vitesse
Rafales

Vague

Mer totale (m) (m)
Hauteur houle Houle (m) (m)
Mer totale
Hauteur (m)
Mer du vent
Hauteur (m)
Houle
Direction
Hauteur (m)
Période (s)
Longueur vague (m)
T° mer

Météo

Pluie (mm) (mm)
Nuages :
Nébulosité (%)
Précipitations :
Quantité Quantité (mm)
Type Type
Risques :
Précipitation Précipitation (%)
Orage (%)
Luminosité :
Visibilité (km)
Pression (hPa)
UV

Température

T° de l'air T° air
T° ressentie
T° de l'air
T° ressentie
50
40
30
20
10
90
80
70
60
50
40
30
20
25
20
15
10
5
60
50
40
30
20
10
10
5
0
5
0
9
6
3
0
20
15
10
5
0
60
50
40
30
  • Mar. 6
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
Run : 3/10 06Z Maille : 19km Actualisé, il y a 1h Mise à jour dans 5h
  • Mar. 6
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 140° SE SE
  • 150° SE SSE
  • 150° SE SSE
  • 170° S S
  • 195° S SSO
  • 205° SO SSO
  • 210° SO SSO
  • 210° SO SSO
  • 205° SO SSO
  • 210° SO SSO
  • 215° SO SO
  • 225° SO SO
  • 235° SO SO
  • 240° SO OSO
  • 240° SO OSO
  • 240° SO OSO
  • 245° SO OSO
  • 240° SO OSO
  • 235° SO SO
  • 235° SO SO
  • 235° SO SO
  • 230° SO SO
  • 230° SO SO
  • 230° SO SO
  • 21 39 11 24 6
  • 20 37 10 23 5
  • 16 30 8 19 5
  • 13 25 7 16 4
  • 12 22 6 14 4
  • 12 22 6 14 4
  • 13 25 7 16 4
  • 12 23 6 14 4
  • 12 22 6 14 4
  • 12 22 6 14 4
  • 11 21 6 13 4
  • 11 21 6 13 4
  • 12 23 6 14 4
  • 14 26 7 16 4
  • 15 27 8 17 4
  • 15 28 8 17 4
  • 16 30 8 19 5
  • 16 30 8 19 5
  • 16 30 8 19 5
  • 16 30 8 19 5
  • 16 29 8 18 5
  • 16 29 8 18 5
  • 15 28 8 17 4
  • 17 31 9 19 5
  • 45 84 23 52 9
  • 43 80 22 50 9
  • 38 70 19 43 8
  • 32 59 16 37 7
  • 26 48 13 30 6
  • 28 51 14 32 7
  • 29 53 15 33 7
  • 26 49 14 30 6
  • 25 46 13 29 6
  • 25 46 13 29 6
  • 23 43 12 27 6
  • 24 45 13 28 6
  • 26 49 14 30 6
  • 29 54 15 34 7
  • 31 57 16 35 7
  • 31 57 16 35 7
  • 32 59 16 37 7
  • 32 60 17 37 7
  • 33 61 17 38 7
  • 32 60 17 37 7
  • 32 60 17 37 7
  • 32 59 16 37 7
  • 31 57 16 35 7
  • 32 59 16 37 7
  • 2.3
  • 2.4
  • 2.5
  • 2.6
  • 2.7
  • 2.7
  • 2.7
  • 2.7
  • 2.7
  • 2.6
  • 2.5
  • 2.4
  • 2.3
  • 2.3
  • 2.2
  • 2.2
  • 2.1
  • 2.1
  • 2.1
  • 2.1
  • 1.8
  • 1.9
  • 2.1
  • 2.1
  • 2.2
  • 2.3
  • 2.3
  • 2.4
  • 2.4
  • 2.2
  • 2.1
  • 1.9
  • 1.7
  • 1.4
  • 1.2
  • 1.2
  • 1.1
  • 1.1
  • 1.1
  • 1.2
  • 1.2
  • 1.3
  • 1.3
  • 1.4
  • 1.5
  • 1.6
  • 1.5
  • 1.5
  • 130° SE SE
  • 190° S S
  • 165° S SSE
  • 135° SE SE
  • 105° E ESE
  • 115° SE ESE
  • 120° SE ESE
  • 130° SE SE
  • 135° SE SE
  • 140° SE SE
  • 145° SE SE
  • 145° SE SE
  • 145° SE SE
  • 140° SE SE
  • 140° SE SE
  • 140° SE SE
  • 140° SE SE
  • 150° SE SSE
  • 155° SE SSE
  • 165° S SSE
  • 150° SE SSE
  • 150° SE SSE
  • 165° S SSE
  • 150° SE SSE
  • 0.4
  • 0.4
  • 0.6
  • 0.7
  • 0.9
  • 1.2
  • 1.5
  • 1.8
  • 1.9
  • 2.0
  • 2.1
  • 2.1
  • 2.0
  • 1.9
  • 1.8
  • 1.7
  • 1.6
  • 1.5
  • 1.4
  • 1.3
  • 0.8
  • 0.6
  • 1.1
  • 1.1
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 3
  • 3
  • 6
  • 6
  • 50
  • 45
  • 50
  • 50
  • 50
  • 60
  • 60
  • 60
  • 60
  • 60
  • 60
  • 60
  • 60
  • 60
  • 60
  • 60
  • 60
  • 50
  • 50
  • 50
  • 80
  • 80
  • 50
  • 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 10 50
  • 100
  • 100
  • 100
  • 100
  • 100
  • 100
  • 100
  • 100
  • 100
  • 100
  • 100
  • 100
  • 100
  • 90
  • 85
  • 75
  • 30
  • 30
  • 25
  • 25
  • 35
  • 45
  • 50
  • 75
  • 2.7
  • 2.7
  • 2.8
  • 2.4
  • 2.2
  • 2
  • 1.9
  • 0.9
  • 0.6
  • 0.3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • -
  • 90
  • 90
  • 90
  • 90
  • 90
  • 90
  • 90
  • 90
  • 75
  • 50
  • 40
  • 45
  • 45
  • 30
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • >20
  • 15
  • 10
  • 5
  • 5
  • 4
  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 4
  • 15
  • >20
  • >20
  • >20
  • >20
  • >20
  • >20
  • >20
  • >20
  • >20
  • >20
  • >20
  • >20
  • 1008
  • 1005
  • 1003
  • 1002
  • 1000
  • 1000
  • 999
  • 999
  • 998
  • 998
  • 998
  • 999
  • 999
  • 999
  • 999
  • 999
  • 1000
  • 1000
  • 1001
  • 1001
  • 1002
  • 1002
  • 1003
  • 1003
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 1
  • 1
  • 1
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
  • 12 54
  • 13 55
  • 14 56
  • 14 57
  • 15 58
  • 15 59
  • 15 59
  • 15 59
  • 15 58
  • 14 58
  • 14 57
  • 14 57
  • 13 55
  • 13 55
  • 13 55
  • 13 56
  • 13 55
  • 12 53
  • 11 51
  • 10 50
  • 9 49
  • 9 48
  • 9 48
  • 9 48
  • 6 42
  • 7 44
  • 8 47
  • 10 49
  • 10 51
  • 11 52
  • 11 51
  • 11 51
  • 11 51
  • 10 51
  • 10 50
  • 10 51
  • 9 49
  • 9 48
  • 9 48
  • 11 51
  • 12 54
  • 10 50
  • 7 45
  • 5 40
  • 4 39
  • 4 39
  • 4 39
  • 4 38
Prévisions établies en heure locale (America/St_Johns, UTC-02)
Légende   Glossaire

Avis de l'expert

Pour SS Lord Strathcona Wreck :
Avis de vent frais.

La fiabilité de la situation est assez bonne.
Nuit de Lundi à Mardi : Vent de SE force 6 mollissant S force 4 en milieu de nuit puis devenant SSW. Rafales atteignant 45 noeuds en début de nuit.

Mer agitée devenant forte en milieu de nuit. Houle petite et courte de SE puis modérée en fin de nuit. Visibilité excellente devenant médiocre en milieu de nuit puis médiocre. Journée de Mardi 6 octobre : Le temps perturbé ne concernera que la première partie de journée.

Couvert et visibilité réduite le matin, éclaircies de plus en plus larges l'après-midi. Pluie se raréfiant progressivement le matin, possibilité de quelques gouttes l'après-midi. Le soir, ciel peu nuageux devenant variable.
Vent de SSW force 4 tournant WSW force 5 en milieu de journée puis SW. Rafales atteignant 33 noeuds le soir. Mer forte devenant agitée en milieu de journée. Houle modérée et courte de SE puis petite le soir. Visibilité réduite par brume devenant excellente en milieu de journée.

éphéméride

Lever 07h06
11:26
-3 min
Coucher 18h33
Saint Bruno
Dernier croissant de Lune
sam
03
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
dim
04
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
lun
05
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
mar
06
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
mer
07
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
jeu
08
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
ven
09
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
sam
10
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
dim
11
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
lun
12
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
mar
13
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
mer
14
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
jeu
15
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
ven
16
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph
sam
17
-
-
- nd - km/h - bft - m/s - mph
- nd - km/h - bft - m/s - mph



        
Français